盾构在小半径矿山法隧道内长距离推进施工技术

摘要

在城市地铁施工中，若遇到硬岩、孤石群或长距离上软下硬地段时，采用盾构法施工将会加速刀具磨损、降低掘进速度，频繁更换刀具等，将使人工成本及工程成本大幅上升，而且施工安全风险极大，对工程整体进度产生影响。为了加快进度，减少施工风险，有时不得不采用“矿山法+盾构法”两种工法相结合应用。本文以深圳地铁某区间隧道为例,详细介绍了"矿山法十盾构法"工法的适用范围、施工过程和优点,提出了解决施工过程中的关键技术问题的措施,为这种新型复合工法的推广及应用提供了良好的借鉴."矿山法十盾构法"工法可以缩短工期，使盾构机能快速通过不良地质部分，降低工程成本。盾构对不良地质开挖工作量的减少直接降低了刀具磨损程度，减少了盾构施工对地面建构物的影响，避免了盾构机在不良地质区掘进过程中频繁开仓换刀，有效降低了施工风险，确保工程安全顺利进行。盾构在小曲率半径矿山法隧道内长距离推进施工过程中，测量的准确性、导台的施工质量、回填材料的选择、盾构推进的方式及管片的选型与拼装、注浆方式及注浆材料的选择等都与空推隧道密切相关，因此本文为此类施工提供了良好的借鉴。