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列车管小减压量制动后提高120阀缓解波速的方法——120阀加速缓解作用的改进

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本文介绍列车管小减压量制动以后,120阀存在的缓解波速低的问题;提出改进120阀加速缓解作用的控制方式方案;分析认为增加加速缓解风缸容积,可以提高120阀在列车管小减压量制动以后的缓解波速;提出列车管小减压量制动后,提高120阀缓解波速的建议.

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来源
《重载运输货车制动暨通信信号系统综合技术研讨会》|2011年|121-126|共6页
会议地点北京
作者
韩晟; 曹宏哲;
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作者单位

中国铁道学会车辆委员会;

中国铁道学会自动化委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U272:U270.351;
关键词
重载货运列车; 空气制动阀; 压缩力; 运行管理;
入库时间 2022-08-17 11:13:28

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