高速公路上车辆爆胎事故的动力学分析及对策

摘要

针对高速公路上汽车爆胎事故率较高的现状,分析汽车在曲线段的行驶特性,研究路面超高以及超载情况下汽车轮胎的受力情况.分析表明,路面超高越大,汽车(尤其是超载车辆)内外侧轮胎受力不均衡度越大,容易导致爆胎甚至翻车事故.本文针对改善高速公路曲线路段汽车行驶安全性提出建议.

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