基于驾驶模拟器的使用手机对车辆驾驶可靠度的影响

摘要

将驾驶模拟器作为试验平台分析使用手机对驾驶的影响，有40名驾驶员参与了多阶段的试验，利用统计数据对不同通讯方式下完成的不同驾驶任务进行比较分析，得到初步结论：带有干扰性的手机通话最有可能引发道路交通事故，而免提可以起到轻微的改善作用，不能有效改善负面影响；使用手机同时完成双重任务的干扰性远比单一任务的干扰性影响大；男性使用手机对于驾驶安全性影响比对女性大。以试验的相关统计数据为基础，建立了使用手机对驾驶的可靠度模型，综合分析验证了使用手机对于车辆驾驶影响的初步结论。进一步为基于模型的驾驶可靠度进行分级，得到结论：使用手机对驾驶可靠度影响显著，干扰对话对驾驶可靠度影响更加显著；任何形式的通话都会使可靠度迅速减小。