长周期波作用下的悬浮隧道纵向动力分析

摘要

文章根据悬浮隧道的结构体系和荷载作用特点，将其结构体系简化为弹性支撑连续梁模型，将长周期波的作用近似为简谐荷载,利用传递矩阵法和哈密顿原理进行长周期波作用下的悬浮隧道纵向动力分析，旨在介绍有关算法的特点,并揭示长周期波作用下悬浮隧道管段结构体系动力响应的一般规律。