T250钢薄壁变截面发动机壳体成形工艺研究

摘要

分析T250钢某产品薄壁变截面发动机壳体旋压成形过程中出现材料堆积，表面过烧，拔皮现象及变截面处轴向尺寸精度无法保证问题，通过改变工艺参数，正反旋对比提出了正向旋压办法，使产品零件达到图纸要求，良品率提高。