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赵久明; 于龙坤; 张国强; 杜江;
中国机械工程学会;
重庆市机械工程学会;
重庆铸造行业协会;
齿轮室盖; 发动机; 铸造应力;
机译:发动机正时的演变:剖析发动机正时中使用的材料如何变得越来越复杂
机译:全发动机循环CFD模拟中,喷射正时和进气门关闭正时对柴油PCCI发动机性能和排放的影响
机译:聚酰胺材料可降低汽车发动机正时系统中的摩擦扭矩
机译:生物柴油发动机中的NOx排放控制:使用发动机气门正时(EVT)和放电等离子体(EDP)的燃烧前和燃烧后技术研究和结合使用发动机气门正时控制和脉冲放电等离子体的生物柴油发动机NOx排放控制分析(PDP)的排气控制技术
机译:用于合成气体发动机系统的数据采集,燃料流量和火花正时控制的优化
机译:多模式叶片振动监测中基于稀疏表示的频率检测和叶尖正时测量中的不确定度降低
机译:用乙醇双注射的小火花点火发动机上的火花正时直接喷射正时的影响
机译:气门正时对高压下增压发动机性能和海平面无负荷发动机性能的影响
机译:灵活的气门正时,用于四冲程发动机,以实现适合发动机转速的正时。适于发动机转速的正时应理解为,进气和排气正时以及进气和排气正时的重叠是理想的,因为对于所有发动机速度范围而言,最佳的进气和燃烧空间清除
机译:I.C.上的离心阀正时调节发动机-通过提前排气门正时降低燃烧温度
机译:降低风险的措施的成本效益评估系统,降低风险的措施的成本效益评估方法以及降低风险的措施的成本效益评估程序
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