四流方坯连铸中间包结构优化

摘要

在实验室建立了4流中间包流体流动的物理模型,通过测定停留时间分布(RTD)曲线,研究不同的控流装置组成的中间包结构对流体流动特性的影响。研究结果表明:沟槽或者圆孔槽均能明显改善各流流动特性的一致性,与带“V”型挡墙组合的挡坝高度对中间包内钢液的流动特性有影响；适当高度的坝与湍流控制器、沟槽、“V”型挡墙组合的控流装置在控制流体流动方面效果较好,在其基础上将沟槽改成圆孔槽控流效果更佳。根据实验研究提出最佳方案,即带湍流控制器、孔径φ150mm的“V”型挡墙、高300mm的坝和圆孔槽的中间包组合。