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M1型汽车发动机悬置系统振动模态分析与优化

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摘要

在探究汽车发动机悬置系统隔振性能的基础上,针对M1型汽车发动机悬置系统,在ANSYS中建立其等效复合体并完成该模型的模态分析、能量解耦度和谐振频率的优化计算,分析和优化结果表明了本文理论与方法的正确性,对M1型汽车发动机悬置系统设计开发具有指导意义.

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来源
《第24届全国振动与噪声高技术及应用学术会议》|2011年|231-235|共5页
会议地点南京
作者
刘慧娇; 陈长征;
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作者单位

中国振动工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽车发动机;
关键词
汽车发动机; 悬置系统; 振动模态; 隔振性能;

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