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基于CAE平台的国ⅣSCR催化转化器的优化设计

摘要

针对国ⅣSCR催化转化器的设计,通常根据整车柴油机布置空间提出初步的三维数模,先用CFD对催化载体截面上流速分布均匀性和压力损失进行分析;基本定型后,再用FEA考察转化器的薄弱点位置及其对应的应力大小,然后进行优化改进;最终通过一系列性能及可靠性验证达到目标后,设计就固化了.

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