高速公路工程水土流失预测及水土保持损益分析

摘要

公路工程属于建设类项目,路基开挖和填筑直接导致地表原始植被和土壤结构的破坏,使得地表土壤的抗冲能力降低,导致水土流失加剧,产生水土流失.本文以承张高速公路承德至承张界(大滩)段工程为例,预测了工程建设可能带来的水土流失,并通过水土流失影响指数(SWII)对本工程的水土流失影响进行了定量分析.结果表明,本工程建设新增水土流失总量为48329.99t;水土流失影响指数为0.1762,低于我国公路行业平均水平.