某款轻型工程车车身地板结构开裂CAE分析及改进设计

摘要

针对某款轻型工程车在海南试验场可靠性道路试验中车身地板开裂问题，首先运用多体动力学技术对整车在多工况行驶状况模拟仿真，为该车身结构强度分析及解决地板开裂问题提供载荷数据；其次，通过结构有限元分析技术对该车身结构进行多工况下强度性能分析，明确地板开裂原因并提出改进方案；最后根据结构优化方案得到了可靠性道路试验验证。