一种新的节理本构模型及几种新的滑坡稳定系数计算方法

摘要

本文在对滑坡渐进变形分析的基础上,提出了一种新的节理本构模型,推理出本构模型参数的决定方法；分析临界状态应力特征,提出了应变空间状态方程,将提出的本构理论和现行摩尔库伦临界状态准则实现了无缝连接.分析了现行滑坡稳定性系数计算方法的优缺点,相应地提出了滑坡稳定性系数的几种新的计算方法:基于渐进变形的临界状态稳定性系数计算方法、部分条块强度折减稳定性系数计算方法、综合下滑力--摩阻力稳定性系数计算方法、最大主下滑力滑坡稳定性系数计算方法,以及每一条块滑坡稳定性系数计算方法.对传统滑坡稳定性系数计算方法和本文提出的方法进行对比分析,进而提出了综合下滑力-摩阻力稳定性系数以及最大主下滑力稳定性系数计算方法较能反应工程实践,同时指出每一条块滑坡稳定性系数计算方法适用于牵引式滑坡分析.最后以实例对本文提出的计算模型进行了对比分析.