天津盐渍土环境中地铁工程灌注桩混凝土配合比设计研究

摘要

针对天津轨道交通Z4线工程灌注桩混凝土在盐渍土环境下的耐久性问题,本文开展了灌注桩混凝土配合比设计研究.试验研究了水胶比、掺合料用量比例以及防腐阻锈剂、流变防腐剂对混凝土性能的影响,并提出了配合比参数的优选原则,使灌注桩混凝土除了满足耐久性设计所要求的最低强度等级和耐久性能,同时兼具良好的工作性,从而避免由于施工质量问题导致的结构耐久性失效.