首页> 中文会议>第九届全国爆炸力学学术会议 >爆炸荷载下多孔金属夹芯板动力响应数值模拟研究

爆炸荷载下多孔金属夹芯板动力响应数值模拟研究

摘要

运用非线性动态显式分析程序LS-DYNA3D分析了2种不同面板及2种不同芯层材料夹芯板在爆炸荷载作用下的动力响应,两种面板分别为铝合金和616#装甲钢;芯层分别为相对密度为6%的铝泡沫、相对密度为16%的铝泡沫。通过面板与芯层的不同组合,对比了不同组合结构夹芯板后面板中心点挠度的变化情况和芯层压缩量与能量吸收情况,并将泡沫铝夹芯板的计算结果与文献实验数据作了对比分析。结果表明,铝合金面板-泡沫铝夹芯层-616#装甲钢面板夹芯结构具有较好抵抗爆炸荷载作用的能力。分析结果对抗爆炸结构的防护作用及缓冲吸能工程设计具有一定指导意义。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号