网络爆轰驱动飞片低冲击应力加载技术研究

摘要

本文提出使用网络爆轰驱动飞片方式，设计了一种新型低冲击应力加载装置。结合数值计算和实验测量，对网络爆轰驱动飞片的速度、平面性及装置结构参数进行了全面分析。实验和计算结果表明，该装置能使直径100mm的高纯无氧铜飞片在2mm飞行距离内达到稳定的飞行状态，通过改变衰减层和空气隙的厚度，飞片速度可以实现在约120m/s～350m/s间连续可调，为实现较低冲击应力的一维应变加载提供了技术手段。本文验证了网络爆轰驱动飞片加载技术的可行性，拓宽了化爆驱动技术的应用范围。