铁路客站复合地源热泵系统运行控制策略研究

摘要

本文以某铁路旅客站房为研究对象,分别置于夏热冬冷地区和寒冷地区,采用DeST能耗模拟软件分析其全年逐时冷热负荷的分布特性,进行相应的复合地源热泵系统优化配置研究,进而搭建复合地源热泵系统TRNSYS模拟平台,研究不同控制方案时复合地源热泵系统的运行效果,提出了基于全年热平衡的复合式地源热泵系统控制策略.研究结果表明,采用湿球温度控制法对复合地源热泵系统的启停进行控制,可实现地源热泵系统长期高效稳定运行,其中寒冷地区合适的湿球温度设定值为23.5℃,夏热冬冷地区合适的湿球温度设定值为24.5℃.