杭州东站主站房大跨度屋盖结构静力模型试验与节点试验研究

摘要

杭州东站主站房钢屋盖采用了由变椭圆截面钢斜柱和钢管格构式斜柱支承的复杂大跨度钢管桁架结构.为了解该屋盖结构体系的整体受力特点及复杂节点的受力性能,进行了整体结构的1∶20缩尺模型试验和若干典型节点的足尺试验.本文介绍试验模型设计、加载与测试方案、主要试验结果及有限元分析等内容.试验结果表明:整体结构具有良好的刚度,静力响应基本保持线弹性,应力和位移的实测值与有限元分析结果基本吻合;采用局部加载试验深入研究主要构件在实际荷载条件下的受力性能是合理可行的;各类节点具有良好的承载能力,满足设计要求.