大跨度悬索桥桥塔施工过程的模拟分析

摘要

某三塔两跨悬索桥边塔为混凝土桥塔,塔高165.3m,塔柱斜率为1∶39.6,塔柱与横梁异步施工,共设7道主动临时横撑.为确保施工过程中塔柱的变形和内力满足设计和规范要求,采用有限元软件建立桥塔实体模型对桥塔的施工过程进行模拟.计算结果表明:有限元计算中单元的安装方法对施工过程的计算影响小;塔柱设置主动临时横撑能够使桥塔在施工过程中的内力和线形得到合理的控制,临时横撑的提前拆除对桥塔施工完成之后的变形和受力较为有利.