大跨度钢箱斜拉桥涡激共振风洞试验研究

摘要

本文对一座钢箱斜拉桥1∶20大尺度节段模型进行风洞试验,研究其涡振性能,针对检修轨道栏杆,调整其形式,或者增设不同角度抑流板,达到气动外形的调整,寻找抑制涡振的优化外形.结果表明,对检修道栏杆形式的调整能有效控制涡振,且思路简单,效果显著,非常值得推荐.