船舶无刷同步发电机自动调压及无功功率调节系统的研究

摘要

针对船舶电网是一个独立的电网,其电能质量主要取决于发电机励磁系统性能等问题,对船舶无刷同步发电机自动调压及无功功率调节系统进行研究,提出:船舶电网大多采用多机组并联的供电形式,在并联供电过程中,发电机机端电压的适时调整、机组间无功功率合理分配、机组间的无功环流抑制,是决定电网供电质量的重要因素,而这些都通过自动励磁调压及无功功率调节系统来完成的,自动励磁调压及无功功率调节系统是维持船舶电网供电质量的重要环节.