适用于环保路面的纳米二氧化钛添加技术研究

摘要

为了有效分解汽车尾气中的有害气体、建设低碳环保型路面,将纳米二氧化钛添加到沥青混合料中,对其降低空气中污染物含量的效果进行评价.首先根据特殊试验过程自主研制了部分试验仪嚣；然后针对不同添加方式对有害气体的催化效果进行了相关试验研究,比较了相同添加剂量下级配类型对吸收效果的影响；最后评价了防撞墙表面涂刷纳米二氧化钛对道路系统分解尾气能力的影响.结果表明,直接拌合方法适用于大规模的道路施工,且对尾气分解效果明显；OGFC级配因其较大的空隙更有利于纳米二氧化钛催化作用的发挥；将纳米二氧化钛分散在溶剂中后涂刷于防撞墙表面可进一步增强道路系统分解有害气体的能力.