考虑进口特性的蓄能器吸收压力脉动数值仿真

摘要

由于传统蓄能器吸收压力脉动频带较窄，往往与柱塞泵压力脉动频率不匹配，降低压力脉动效果不佳。本文考虑蓄能器进口特性，建立了蓄能器数学模型，并利用数值仿真的方法对加装单个传统蓄能器、多个传统蓄能器及采用新型蓄能器吸收某船舶液压系统压力脉动的效果进行了对比分析。数值仿真程序采用有限差分法，基于FoRTRAN语言编写。研究结果表明，合理改进蓄能器结构参数及安装形式可以有效增大蓄能器吸收压力脉动频带，从而较好提高蓄能器吸收压力脉动的效果。