基于实时SOA的IMA分区模型研究

摘要

随着航空信息技术的发展,航空电子系统对安全性和可靠性有更高的要求.现代航空主要采用综合模块化航空电子体系结构(IMA),采用了分区策略对不同功能进行隔离,最具有代表性的就是民用ARINC653.在分区应用开发的过程中,不同的分区一般由不同的研究所进行研发.然而当前分区实时系统应用还属于紧耦合开发,在编译时候,所有分区需要共同编译.当开发大型实时系统应用时,开发的复杂性问题将是面临的一个重大挑战.基于ARINC653规范,提出一种的面向服务的实时软件体系结构(RT-SOA),扩展了ARINC653系统的分区间通信模型,使得分区之间不仅能够传数据,也能够传服务.该模型具有很高的灵活性与可扩展性,解决了分区系统开发紧耦合问题,从而使安全软件开发更加快速高效的同时,保证安全性与可靠性.