炭烟在尾气排放和机油吸附中分布关系的试验研究

摘要

机油吸附是柴油机炭烟颗粒重要的排放途径.关于机油吸附与尾气排放中炭烟颗粒的动态分布关系尚未得到充分的分析研究.在深刻了解炭烟生成和传播机理的基础上,对单缸柴油机进行了燃烧仿真.仿真结果表明,扭矩增大,炭烟生成量增多.然后炭烟排放在单缸柴油机台架上对炭烟在机油吸附和尾气排放中的分布情况进行了系列试验研究.试验结果表明,低扭矩工况下机油吸附炭烟颗粒的速率较为明显,在高扭矩工况下,炭烟主要从尾气中排放,机油吸附炭烟颗粒的速率较低.

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