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锯齿尾缘对翼型气动性能影响的三维定常数值模拟研究

摘要

风力机降噪的一种措施是在叶片尾缘加装锯齿,但是尾缘锯齿对叶片气动性能影响的研究还不充分.本文采用SST 湍流模型,应用定常N-S 流动求解器,在雷诺数Re=3×106的条件下,数值模拟研究了带有三种几何尺度的锯齿尾缘的翼型在攻角0?到17?范围内的气动特性.特定参数(h/λ=1,1.5)的STE 在失速之前可提高翼型的升力,在工作攻角范围内综合气动性能优于原翼型.在小到中等攻角时,但会减弱下游尾迹区中涡结构的展向一致性,有利于降低噪声.

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