基于系统动力学的区域性疫情应急物流协同优化

摘要

基于突发性疫情事件,结合实际将区域疫情恶化程度细分为受灾重程度、中程度和轻程度灾区三个等级,用以表明差异化区域.借助系统动力学方法与相关应用软件,通过定量与定性方法相结合,探索不同等级区域之间应急物流的协同优化,构建了差异化区域联动调配应急物资的系统动力学模型,并设计了轻度、中度和重度灾区之间互动模式的三种优化方案.从不同角度出发对方案进行模型仿真实验,对比不同方案下中度灾区、重度灾区受助区供需有效救助耗费时间长短,以时效性为出发点进行方案的优化决策.