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可变气门相位技术的关键参数定义与台架标定

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本文先介绍了可变气门相位技术的概念和控制策略,该机构具有结构相对简单,便于实现、成本低等优点,可以在新开发的发动机及在传统发动机改装应用.文章重点介绍该系统的关键参数的定义与台架标定.结果表明采用该技术可明显改善发动机动力性、燃油经济性和排放控制性能.

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来源
《2012年度APC联合学术年会》|2012年|387-390|共4页
会议地点广州
作者
刘成; 王金石; 吴新潮; 王黎明; 蒋国英; 汪俊君; 夏国祥;
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作者单位

中国内燃机学会;

湖北省内燃机学会;

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U464.113;
关键词
汽车发动机; 燃油经济性; 气门相位技术; 控制系统; 性能分析;

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