昆明新机场高填方边坡地震动力稳定性分析

摘要

选取昆明新机场飞行区代表性的高填方边坡,建立分析模型,依据地震危险性分析的目标谱,拟合人工模拟地震动时程,作为地震动输入.鉴于人工地震动模拟时程无法真实地模拟实际强震记录,以地震危险性分析得到的反应谱为标准,选择强震记录.并着重分析边坡在初始应力下和地震工况下的稳定性,并充分考虑地下水对高填方边坡稳定性的影响.