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ZHANG Ju-qing; 张居卿; ZHAO Xin-wu; 赵新武;
中国铸造协会;
发动机工业; 排气歧管; 产品开发; 数值模拟; 技术应用;
机译:福特汽车公司产品开发中的六西格玛设计,以可靠的排气歧管设计为例
机译:排气歧管涡轮增压器:排气歧管铸造技术是实现高效率的关键
机译:5 kHz范围内的排气歧管辐射:排气歧管的结构和内部声激励噪声辐射的预测
机译:合金元素对内燃机排气歧管铸铁的组织和疲劳性能的影响。
机译:2兆瓦天然气四冲程内燃机气缸和排气歧管的基于现象学的半物理热力学模型
机译:弹塑性粘塑性行为新模型的开发。在铸铁柴油机排气歧管疲劳设计中的应用
机译:用于内燃机的轻型排气歧管和排气管道
机译:用于操作机动车辆的内燃机的方法,包括将汽缸中的一个附接到第一排气歧管和第二排气歧管,从而由第二排气歧管供应排气。
机译:内燃发动机的气缸盖,具有集成的排气歧管和亚组的排气管道,这些排气歧管已合并到歧管部分中,彼此重叠
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