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大型客机壁板噪声传递特性研究

摘要

主要介绍课题组近年来在飞机壁板噪声传递研究方面的进展.其中在湍流诱发噪声研究中,特别发现了周向的加强筋(即与来流方向垂直的加强筋)对湍流激励下的噪声影响明显,而轴向的加强筋对湍流诱发的噪声不敏感.这一特点与声场激励下的噪声透射完全不同,后者对周向的加强筋完全不敏感,而对轴向的加强筋则更加敏感.此外,增加壁板阻尼可显著降低湍流边界层激励下的壁板振动和声辐射水平,而对于声场激励,增加壁板阻尼则对强迫传声的频率区域没有影响.

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