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城市公交车轮胎噪声测试与分析

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轮胎噪声是汽车车外噪声的一种主要噪声源.城市公交车由于车速低,其轮胎噪声测试较少.应用声强测试方法对典型城市在用公交车的轮胎噪声进行测量和分析.结果显示,公交车的轮胎噪声在400 Hz～1000 Hz频段能量分布最高,随车速变化明显,从20 km/h到50 km/h工况,轮胎噪声升高超过10dB,在高速行驶工况下能超过90dB,成为重要的噪声源之一.

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来源
《2012年全国环境声学学术会议》|2012年|289-292|共4页
会议地点杭州
作者
KANG Zhong-xu; 康钟绪; HU Wen-cheng; 户文成; XIAO Wei-min; 肖伟民; WU Rui; 吴瑞;
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作者单位

中国声学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U467.493;
关键词
城市公交车; 轮胎噪声; 测试方法; 声强法;

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