首页> 中文会议>第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议 >轨道谱与软土动力特性对地铁盾构隧道随机振动的影响

轨道谱与软土动力特性对地铁盾构隧道随机振动的影响

摘要

基于考虑地基动参数随应变频响非线性变化的地铁盾构隧道垂向耦合动力学理论分析模型,通过比较地铁盾构隧道和地基反力的随机振动响应,重点探讨了不同轨道不平顺等级下软土动模量随应变频响非线性变化对地铁盾构隧道随机振动的影响规律.计算结果表明;随着轨面平顺性的恶化,地基频响非线性相同变化幅度的影响程度愈发显著,地铁盾构隧道各频段振动级还呈现出明显的非均匀变化;此外,轨道不平顺恶化后软土地基频响非线性在显著改变地铁盾构隧道频域振动幅值的同时,其对应频率还出现了明显的偏移,致使地铁盾构隧道振动能量的重分布现象愈发明显.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号