摩托车车把振动问题分析

摘要

针对某摩托车车把在常用车速下剧烈振动的问题, 利用UG软件进行几何建模; 然后用MSC.PATRAN/NASTRAN软件建立其有限元模型, 并进行了自由和约束模态的计算机仿真分析, 提出了车把改进方案; 最后利用LMS 试验模态分析系统对该车把及改进车把进行了试验模态分析, 验证了计算机仿真结果, 改进了车把的振动特性。