航空发动机涡轮盘用GH4133B合金蠕变疲劳交互作用行为研究

摘要

在650°C高温条件下,对航空发动机涡轮盘用GH4133B高温合金片状试件进行两种载荷形式的蠕变疲劳试验,考察合金蠕变疲劳行为和载荷参数对疲劳寿命的影响.结果表明合金材料的蠕变位移曲线由初始蠕变、稳态蠕变和加速蠕变三个阶段组成,蠕变疲劳交互作用加速累积疲劳损伤从而引起疲劳寿命的缩减.在固定最大应力700MPa不同应力比条件下,合金蠕变疲劳寿命随应力比的增大表现出先减少而后增加的趋势;针对合金试件进行不同最大应力水平条件下的蠕变疲劳试验,结果表明存在一个平均应力为330MPa的门槛值,当平均应力高于330MPa时,蠕变变形对蠕变疲劳损伤影响较大,从而导致蠕变疲劳寿命的显著降低.