航空电磁激电效应正演模拟研究

摘要

航空电磁勘查技术凭借速度快、成本低、便捷高效等优点，在实际矿产勘探中获得着广泛应用。本文研究一维层状介质时间域航空电磁激发极化效应的正演模拟算法,并通过与Airbeo时间域正演结果的对比验证算法精度.同时,通过选择不同Cole-Cole模型参数,分析激电效应对时间域航空电磁响应的影响特征.本文研究将为航空电磁数据多参数反演打下基础.通过研究不同Cole-Cole模型参数对时间域航空电磁激电效应响应的影响特征发现，电磁响应出现负响应的早晚主要取决于感应电流和极化电流的相对大小。当充电率或频率相关系数越大，总电磁响应衰减的越快，电磁响应出现负值的时间越早，而时间常数越大，总电磁响应衰减越缓慢，电磁响应出现负值的时间越晚。如何从航空电磁数据中提取激电效应参数，并确定极化体的位置和形态等将是下一步重点研究的内容。