液氧/液氢/甲烷三组元火箭发动机方案研究

摘要

采用液氧、液氢、甲烷的三组元火箭发动机具备较好的综合性能,适宜重复使用,但研究相对较少.针对重复使用运载器对动力系统的需求,建立运载器弹道、模型质量与三组元火箭发动机发动机性能模型,开展了参数仿真计算,对液氧/液氢/甲烷三组元火箭发动机系统方案、性能参数进行了比较和分析,研究了三组元火箭发动机用于重复使用运载器的可行性,并最终确定了基于富氢+富甲烷双预燃室补燃循环系统方案的三组元发动机总体技术方,发动机模式1推力1850kN,比冲338.5s,混合比3.62,模式2推力626kN,比冲441.9s,混合比5.42,可作为后续三组元火箭发动机研究借鉴.