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基于电机转矩波动控制的车内噪声优化研究

摘要

电机控制策略对整车的NVH性能存在不同程度的影响,通过对电机转矩波动进行控制可以改善电机输出转矩的平顺性,进而提高整车的舒适性.本文通过对影响电机转矩波动的因素进行分析,并对电机转矩波动控制策略进行优化,以达到优化车内噪声的目的,为解决类似问题提供一种思路及方法.

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