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Li Sai; 李赛; Pan Yi; 潘毅; Dai Zhengyuan; 戴正元;
中国汽车工程学会汽车空气动力学分会;
整车气动性能; A柱形态; 计算流体力学; 风阻系数;
机译:整车销售总额增加了952亿日元(2014年度汽车整车白皮书)
机译:“汽车行业高性能零件的全球采购”-针对泰国,印度和中国的整车制造商和主要零件制造商的案例研究-
机译:架杆式汽车止动柱-梁连接的抗拉性能评估方法的建议:传统施工方法中架式车的止动柱-梁连接的机械性能
机译:SC柱柱关节抗震性能下柱骨形态的实验研究(第1部分概述和破坏性)
机译:色谱柱选择性的热力和气压编程技术以及减少柱外谱带加宽对系统性能的影响的方法。
机译:高度紧凑的(4F2)和性能良好的纳米柱晶体管可控电阻开关单元用于神经形态系统应用
机译:车辆总重,整车尺寸对汽车追随情况影响的实证分析
机译:用于飞机发动机性能健康跟踪的增强型自我调整车载实时模型(esTORm)
机译:影响由汽车钢制成的表面或型材中的过载裂纹的裂纹形态的方法,涉及基于裂纹形态在车辆零件的自由表面区域引入局部结构变化
机译:汽车中心柱和评估汽车中心柱上部屈曲特性的性能的方法
机译:低温处理对木屑-编织黄麻纤维聚酯杂化复合材料力学和形态学性能的影响
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