基于社会力模型的人群运动仿真模拟

摘要

由于社会力模型能够形象地用力的形式表达周围环境(如其他行人、边界或障碍物)对所描述的行人行为的影响,且能够较真实地模拟与实际行人运动相符合的运动现象,故在本文中选取社会力模型对单向行人流进行仿真模拟.在社会力模型中,避让行为主要是通过停止和绕行来实现的,但在模拟中总会不可避免地出现碰撞甚至穿越的行为.本文首先分析了社会力模型基本原理,然后为了更好地解决社会力模型中存在的行人碰撞行为,引入了自停止机制与减速避让机制,最后采用MTLAB实现对单向行人流进行仿真模拟.通过对比分析行人密度-速度关系曲线和行人荷载时程曲线,进一步证明了改进后的社会力模型的合理性.

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