双层桥面钢桁加劲梁悬索桥STC层铺装工序及对成桥内力影响研究

摘要

双层桥面大跨径悬索桥的桥面铺装面积大,采用超高韧性混凝土(STC)体系进行桥面铺装施工时,一般需分块浇筑.分块施工依次形成强度的各块STC将逐步提高桥面系刚度,与钢桥面形成组合结构协同受力,导致结构在STC浇筑、硬化过程中的受力状态不断发生变化,这种施工过程中的内力重分配,最终会影响STC成桥内力状态.以某双层桥面钢桁加劲梁悬索桥为背景工程,利用ANSYS软件对STC层铺装工序进行有限元模拟,并基于多方案计算结果比选最优铺装工序.研究结果表明,不同的STC分块方式、浇筑顺序和配重方案对STC成桥内力影响较大,合理的铺装工序是先浇筑受压区、后浇筑受拉区STC层,并在受压区浇筑完成后辅以局部配重.研究的施工工序可实现降低STC层成桥拉应力、经济合理、施工有序的目标.