一种采用低密度材料的薄壁化门板设计研究

摘要

汽车轻量化是实现节能减排的重要方案之一.为实现汽车轻量化目的,本文通过低密度材料开发及对材料性能要求,讨论了影响材料密度的因素,选用了低密度改性PP材料.通过薄壁化结构设计方案,讨论了加强筋、壁厚等设计要点.通过采用低密度材料及薄壁化设计,实现了门板减重达27.7％.同时,降低了成本.