直升机旋翼桨叶载荷模型对比研究

摘要

基于CAMRADⅡ软件,建立旋翼气弹动力学综合分析模型,包括配平模型、Flutter模型、旋翼结构模型、旋翼气动模型等.针对某直升机旋翼桨叶结构设计与载荷分析问题,对桨叶动特性、气动载荷、剖面载荷等方面进行计算分析,开展不同的配平方法和气动模型与桨叶振动载荷水平的相关性研究.对低速平飞状态,研究不同的配平方法(包括均匀入流、带预定尾迹的非均匀入流、带自由尾迹的非均匀入流)对桨叶气动载荷与桨叶剖面挥舞方向振动载荷水平的影响.同时气动载荷方面,利用飞行实测值和相同状态下的CFD计算结果与CAMRADⅡ的计算结果进行对比验证;桨叶剖面载荷方面,利用飞行实测值和CAMRAD JA的计算结果与CAMRADⅡ的计算结果进行对比验证,得到一种比较准确的直升机旋翼桨叶载荷的计算方法.