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导航信号标称失真建模与测距偏差评估

摘要

地基增强系统(Ground Based Augmentation System,GBAS)通过播发差分改正量和完好性信息消除飞机和参考站间的公共误差.导航信号伪码标称失真和接收机差分群延时会引入伪距标称偏差,该偏差无法从多径等噪声中分离,导致ρp_gnd较大,增大完好性风险.为满足精密进近的可用性需求,需要对该偏差进行定量分析.本文设计了一种导航信号标称测距偏差分析方法,对BDS B1I和GPS L1信号进行了分析.首先以二阶阶跃模型(2nd Order Step,2OS)为基础,给出信号标称失真模型;其次分析典型滤波器差分群延时对鉴相结果的影响,得到不同接收机配置下标称测距偏差的分布.本文全面分析了导航信号标称测距偏差的产生机理,为增强系统信号质量监测(Signal Quality Monitor,SQM)的优化提供了有效思路.

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