交通流的预测与分析

摘要

近年来,中国城市公路线路结构正由单一的树状结构转变为复杂的网状结构.另外,随着私家车保有量的不断增大,人们出行频率和距离也发生了重大变化.基于这些原因,公路交通流量也随之变化,这对现有的交通线路结构以及交通设施的配置都提出了挑战.因此建立较好的交通流量预测模型具有重要意义.本文采用一种GM(1,1)预测方法,在此基础上与三次指数平滑方法进行对比,最后对原方法进行改进,提出一种混成的方法.经过实例验证,混成后的方法具有更好的预测效果.