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基于LTP理论的单相PWM整流器建模与分析

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摘要

针对高速列车网侧变流器的谐波耦合问题,提出利用线性周期时变(Linear Time-Periodic,LTP)系统建模方法分析谐波特性和耦合情况.以应用于CRH3型高速动车组的单相两电平脉冲整流器为研究对象,对非线性元件作局部线性化处理,再根据LTP系统方法得到整流器网侧电流与电压之间的谐波传递函数.最后基于MATLAB/Simulink时域仿真验证了谐波域模型的正确性和合理性.

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来源
《第十一届中国高校电力电子与电力传动学术年会》|2017年|1-6|共6页
会议地点长沙
作者
YU Siru; 余思儒; GE Xinglai; 葛兴来;
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作者单位

中国高校电力电子与电力传动学术年会组委会湖南大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类电动车与电动车组;
关键词
高速动车组; 单相脉冲整流器; 谐波传递函数; 数学模型;

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