为了解决电动汽车发展中的充电不便及续航不足的问题,在无线能量传输(Wireless Power Transfer,WPT)技术研究基础之上,动态无线能量传输(Dynamic Wireless Power Transfer,DWPT)系统的研究得到了越来越多的关注.建立及时、高速、稳定的数据通信网络,对于分段式DWPT系统中进行车-源协调控制,实现电动汽车电池荷电状态信息和车辆位置信息的实时共享,保证源的及时投切,确保系统能够提供有序高效的供电过程至关重要.本文对分段式DWPT系统中的通信网络需求、源边布置与通信网络架构的关系进行了阐述,通过采用原边CAN总线通信及原副边基于SPI的无线通信,构建了实例系统中的网络通信架构,并在构建的小功率DWPT演示平台上对文中提出的通信网络进行了实验验证.
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