首页> 中文会议>2020年中国城市交通规划年会 >城市道路交叉口对角过街适应性分析

城市道路交叉口对角过街适应性分析

摘要

相比传统的过街方式,对角过街可以缩短行人走行距离,从而减少过街时间;同时此种通行方式在时间上隔离了机动车与非机动车、行人的冲突,规范了交叉口通行秩序,提高了过街安全保障.本文简要回顾了国内外对角过街发展情况,指出设置对角斑马线对提高行人通行效率的优越性;分析总结出对角过街宜设置在行人密集、人流量较大的区域;十字型、T型平面信号控制交叉口较适合采用对角过街;对于相位较少相序简易的信号控制支-支交叉口最适合采用对角过街模式;最后提出对角过街方式需设置相应的交通指示标志,引导行人通行.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号