FBC添加剂对柴油机及后处理影响的试验研究

摘要

燃油催化再生添加剂(fuel borne catalyst,FBC)能够降低DPF的再生温度,本文采用铁基FBC,对柴油机的可靠性、DPF再生效率、过载再生、灰分累积特性、整车累碳等进行试验研究.试验结果表明:燃用FBC测试油再生温度由620°C下降至500°C,且再生效率较高;DPF碳载量为15g/L过载状态下驻车再生温度由1100°C将至890°C,可有效防止DPF烧蚀和保护DPF;整车NEDC循环soot加载速度由6.54g/100km下降至1.18g/100km;燃用FBC测试油对发动机性能及整车排放无影响;可靠性试验后发动机性能表现良好,可靠性试验后喷油器流量无明显衰减;燃用FBC测试油DPF灰分累积速度加快,由0.06g/h增加至0.23g/h.