质量分布数据绕轴转动惯量解析

摘要

在飞机设计研制过程中，随着设计的细化和深入，各系统对设计输入要求越来越细，如在进行舵面设计时，操稳及飞控等重量下游专业，有时会要求重量提供部分活动机构如副翼、扰流板、方向舵、升降舵等绕转轴的转动惯量。本文主要通过对活动机构绕轴(含虚轴)转动惯量进行计算研究,明确了其求解的类型及对应方法,并指出求解值有所偏差，其主要原因在于模型总重过小以及模型切分离散点质量过大所致，但在现实工作中，当模型切分质量在2kg以下时，因为自身质量小使得自身转动惯量部分均可以忽略不计，故以此计算的绕轴转动惯量与测量真实值直接相差不大，为同一个量级，并不影响使用效果。